5月14日上午，由華發(fā)集團代建的航展中心配套服務(wù)一期項目完成重要節(jié)點工程：10臺液壓提升器同步作業(yè)，耗時近8個小時，成功將C區(qū)（9#館）重達1270噸的鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架、桁架提升至27.7米。至此，航展中心配套服務(wù)一期項目鋼結(jié)構(gòu)整體提升全部完成，主體結(jié)構(gòu)全面封頂，航展館“骨骼”初現(xiàn)。

第十三屆中國國際航空航天博覽會將于2020年11月10日-15日在珠海舉行，航展中心配套服務(wù)一期項目主體結(jié)構(gòu)全面封頂，將為中國航展的如期舉辦提供堅實的基礎(chǔ)保障。

航展中心配套服務(wù)一期項目位于珠海機場西側(cè)，總建筑面積4萬平方米，主要包括三個新建航展館（9-11#館）、飛機動態(tài)演示區(qū)、平滑道等設(shè)施，是中國航展進一步擴大規(guī)模、完善配套、提升內(nèi)涵的重要載體，對推動中國航展在新形勢、新起點上加快實現(xiàn)新的跨越發(fā)展具有重要意義。展館主要結(jié)構(gòu)形式為鋼結(jié)構(gòu)，其中，展廳大門跨度72米，屋蓋跨度58.8米，總用鋼量約5000噸。

4月19日和5月3日，A區(qū)（11#館）、B區(qū)（10#館）千余噸鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架分別提升完成，為5月14日最后一塊鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架提升、主體結(jié)構(gòu)全面封頂?shù)於嘶A(chǔ)。

鋼結(jié)構(gòu)整體提升是航展中心項目建設(shè)中最重要、最復雜，也是最難的工程之一。面對千余噸的“龐然大物”，施工單位通過先進的“液壓同步提升”技術(shù)，采用行程及位移傳感監(jiān)測和計算機控制，通過數(shù)據(jù)反饋和指令傳遞，全自動實現(xiàn)一定的同步動作、姿態(tài)矯正等多種功能。操作人員在中央控制室通過人機界面進行操控，實現(xiàn)“四兩撥千斤”。該技術(shù)是國內(nèi)近年發(fā)展起來的一種新的建筑施工技術(shù)，主要用于實現(xiàn)超大型構(gòu)件的大跨度、超高空整體提升。在珠海國際會展中心、港珠澳大橋珠海公路口岸、杭州世紀中心等項目均使用了該技術(shù)。

主體結(jié)構(gòu)全面封頂有效地保障了屋面、幕墻、室內(nèi)裝修等專業(yè)的施工進場，為臺風季來臨前完成相關(guān)節(jié)點工程贏得了時間，為整個展館如期竣工打下了堅實的基礎(chǔ)。

航展中心配套服務(wù)一期項目是金灣區(qū)首個取得復工批復的項目，受疫情影響，項目實際開工時間較原計劃延后20天。華發(fā)集團城市運營板塊旗下珠海華金開發(fā)建設(shè)有限公司在強化疫情防控工作的同時，搶抓工程進度，克服高空作業(yè)多、作業(yè)面廣、機場附近限高、多專業(yè)工種交叉作業(yè)、大跨度不同結(jié)構(gòu)體系分級累積提升等困難，采取關(guān)鍵工序24小時不間斷連續(xù)施工，加大勞動力及機械設(shè)備投入等趕工措施，有效地挽回了工期損失，目前，受疫情耽誤的工期已全部追回。

起步即開始全力沖刺。作為珠海最大的綜合型國企、珠海城市建設(shè)的主力軍，華發(fā)集團以國企敢于擔當?shù)木?，在珠海全面推進復工復產(chǎn)的指令下，率先奮起直追，在珠海地區(qū)的151個在建項目率先全部復工，航展中心配套一期工程等省市重點項目均達到既定進度節(jié)點。華發(fā)集團將為各項目提供堅實保障，力爭完成全年經(jīng)營計劃，同比實現(xiàn)大幅度增長，為推動城市建設(shè)和經(jīng)濟社會平穩(wěn)健康發(fā)展貢獻華發(fā)力量。

（本文刊于2020年5月15日《珠海特區(qū)報》）